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TITEL: DOLOMITEN DUCATI TOUR 2008

Italien - Südtirol - September 2008

Lola ist in der Gelegenheit der zweiten Ausgabe von den Ducati Dolomiten Tour auf den hohen Bergen zurückgekommen, das Fassatal vom 5. bis 7. September stattfand.

Als es in der Ausgabe 2007 passierte, wird dies Ereignis sogar dieses Jahr gut organisiert, und viele Motorfahrer anwesend in Campitello di Fassa, in Provinz von Trento waren.

BEIM GARDASEE, EIN HUND ZU SEIN ZU SPIELEN

Freitag 5., Lola fährt von Ravenna unter einer Sommertemperatur ab und den ersten Halte passierte es beim Gardasee, wo der ganze Tag ins Wasser verbracht wurde: schwimmen, springen und "ein Hund zu sein" spielen.

Lola erreicht Campitello di Fassa gegen Abend, nach dem wunderbaren Gresta-Tal, Fassa zwischen Riva del Garda und Isera und zwei Alpenpässe, Nigra und Costalunga: ein “wenige Erwartung" von D.D.T.

VIELE ALPENPÄSSE FÜR DIESE NEUE D.D.T. AUSGABE

Die D.D.T. 2008 Ausgabe sieht ungefähr 8 Alpenpässe zu überqueren voraus: Valles, San Pellegrino, Nigra, Sella, Pordoi, Falzarego, Valparola und Grödner.

Nur die Wetterlage vom Sonntag 7., erlaubten allen Motorfahrern, Falzarego und Valparola Pässe zu laufen.

Samstag beginnt es besonders unter einer kühlen Luft, aber der Himmel ist wolkenfrei und der Regen ist bis abwesend.

Die viele Motorräder treffen sich beim Campitello Stadtzentrum, und sofort beginnt Lola die Aufmerksamkeit zu lenken, aber sie zeigt keine Lust, ihren Korb zu verlassen, als sie wusste, was dieser Tag für sie plant: Sella, Nigra, Valles und San Pellegrino Pässe.

EIN HALT AM SELLA PASS, MIT IHREM WINTERMANTEL

Wegen der nicht so warmen Temperatur, empfehlt der Anstieg zu Sella Pass, Lola ihren Wintermantel zu tragen, und diese Tatsache ärgert sie überhaupt nicht; tatsächlich schläft sie bis den letzten Serpentinen, und nur gegen die Spitze ragt sie mit ihrer Schnauze aus der Windschutzscheibe: ein besonderem Geschenk für alle Motorfahrer, die dort waren.

Ein Halt bei Sella Pass ist obligatorisch: nun sind alle DDT-Motorräder schon gefahren. Der Treffpunkt ist  beim Pietralba geweihte Stätte, die Stelle wo das Mittagessen vorausgesehen ist.

Auf unserem Motorrad wieder, Ortisei-Richtung, wo wir nehmen eine schöne Straße die nach mehreren Serpentinen und typischen Landschaften, führt uns zum Dorf von Castelrotto, mit seiner eigenschaftlichen “Zwiebelturmkirche” die über dies mittelalterlichen Ort aufragt.

“EINE GELB-RÖTLICHE PRINZESSIN BEIM PRESULE SCHLOSS”

Unser Ziel ist der malerische Presule Schloss, der in einem wunderbaren Tal, auf dem Dorf von Fiè allo Sciliar gefunden wird: Lola hat diesen langen Halt sehr genossen. Sie hat "ein Hund zu sein" vor die große Wiese aus dem Schloss gespielt. Wir sind nach ihrer Wunsch wiedergefahren! Die Ruhe und diese Stille der Stelle verdienen wirklich diesen Halt!!

Nach dem Tires-Tal beginnen wir unseren Anstieg zu Nigra Pass, ganz allein: das ist nun fast Mittagszeit, und wenige Motorräder sind unterwegs. Lola nach ihren Läufen und ihren Spielen beim Presule Schloss, schläft tief in ihrem Korb, mit ihrer Schnauze in die Vorvertiefung.

Beim Karessesee wacht Lola auf und mit ihrer Schnauze aus ihrem Korb heraus fährt sie die Spritzkehren entlang, die vor diesem wunderbaren Alpensee sind.

Wir erreichen Pietralba Ort mit starken Verspätung, in Bezug auf den offiziellen Stundenplan, und es gibt keine Zeit ans Mittagessen zu denken. Sobald Lola die Wiese um die religiöse Struktur sieht, will sie keine Grunde hören: sie “springt” ins frische hohe Gras und kommt zurück, nur wenn die Motorrädergruppe fertig ist abzufahren: das bedeutet für uns kein Mittagessen!!

Dieses Jahr haben alle Organisatoren der Ladinische Kultur und Tradition mehr Zeit im Vergleich zur 2007 Ausgabe gewidmet, und vor allem haben allen Teilnehmern erlaubt, die Region Trentino mit dem Motorrad einige unbekannte und herrliche Stellen zu entdecken wie zum Beispiel das Gebiet, das vom Pietralba Kloster zu Molina di Fiemme fuhrt. Eine wirkliche Entdeckung!!

LOLA KNURRT…, ABER BELLT NICHT

In Molina di Fiemme, “ sagen wir auf Wiedersehen” zur großem Motorfahrergruppe, die schnell zu Cavalese fährt, und dann fahren wir zum Predazzo Dorf, wo wir die Straße gegen  Valles Pass nehmen. Aber unser Halt ist beim Paneveggio Naturalpark vorausgesehen, den wunderbaren Hirschen zu bewundern, die beim Grasen in einem Zaun bei der Straße frei fressen.

Lola "erklärt“ sofort, dass sie keine Angst vor diesen großen Huftieren hat. Sobald sie den ersten Hirsch sieht, beginnt sie mit einem langen Knurren, aber sie bellt nicht, als sie die Ruhe der Stelle respektieren würde.
 
Der Anstieg zu Valles Pass ist sehr hindeutend: die Straße geht ein wildes und kaum bekanntes Tal entlang, wo es einen schönen Strom gibt der Lola während ihrer Reise viel geschätzt hat für frische und lustige Schwimmen.

ETTORE…MATEJ…STANISLAV..

Bei Valles Pass treffen wir ein “alter Freund” von Lola: Ettore, ein stiller San Bernardo, der im Restaurant auf der Passspitze wohnt. Sobald er Lola sieht, überquert er die Straße um ein Guten Tag zu “dies Cockerspaniel Motorfahrer” zu sagen.

Ettore macht sofort die "Hausehren" und bringt uns zur Passspitze, wo es eine kleine Alpenkirche gibt, eine sehr hindeutende faszinierte Stelle!

Beim Valles Pass kennen wir zwei wahre Reisender: Matej und Stanislav, zwei slowenische Radfahrer, die aus Aulla bei La Spezia kamen.

Diese beide authentischen Weltreisender verließen vor fünf Tage Slowenien, und nur in sieben Tagen mussten sie mit normalen Fährrader einige Apenninstraßen und Alpenpässe und ohne eine geeignete Rennsportausrüstung, mit Sandalen bei ihren Füßen, gleichgültig gegen die Kühllüften und der Regen!!

Sie erzählten uns, dass sie 2007 fuhren, immer mit dem Fahrrad, auf Pilgerfahrt zu Santiago di Compostela nach Spanien, wo sie überall schliefen, mit sehr wenigen wirtschaftlichen Ressourcen.

Am Treffende haben wir ihnen viel Lolas Gadget gegeben und sie haben uns gesichert dass sie auf ihre Pilgerfahrt zu allen europäischen Straßen immer mitbringen werden.

EINE WALDBEEREN JOGHURT AUF DEM SAN PELLEGRINO PASS

Von Valles Pass machen wir unseren Abstieg schnell, mit Lola ihrem kleinen Wintermantel: komplett wickelt; die Temperatur geht schnell hinunter.

Am Valles Abstiegsende fängt es am mindestens für uns an, ein der mehr hindeutenden, aber technisch schwierigen Dolomitenweg, der Aufstieg zu San Pellegrino Pass, mit einer ersten endlosen Serpentinensatz, die mit Entscheidung konfrontiert werden müssen, aber vorsichtig, vor allem während eines intensiven Verkehres.

Auf dem San Pellegrino Pass ist die Luft wirksam kühl, auch wenn eine wunderbare Sonne immer noch leuchtet; damit entscheiden wir, einen kurzen Halt zu machen, richtig die Zeit, die letzten Sonnenstrahlen zu genießen und Lola dazu zu erlauben ”ihre Notdurft zu verrichten."

Der Abstieg zu Moena passiert es vollkommen allein; nur wenige Autos und ein paar Motorräder. Die Ankunft in Campitello schließt für Lola, den ersten DDT Tag: nach ihrer Schlafzimmermahlzeit geht sie unter das Bett und sagt allen "auf Wiedersehen"; sie hat keine Lust mit uns zum Abendessen zu kommen, das im Campitello Sportzentrum stattfinden wird. Es ist besser zu schlafen weil morgen es einen anderen schwierigen Tag meint .

DAS WETTER HAT SICH VERÄNDERT: DIE WARNUNGEN VON HOHEN BERGEN

Sonntag 7 ist das Wetter vollkommen anders: niedrige Wolken und Feuchtigkeit… es gibt Regengefahr, und diese Wetterlage ist sehr sehr wichtig auf die Hohe Berge, vor allem wenn wir an alle Pässe wie es laufen müssen, wie Pordoi, Falzarego, Valparola, Grödner und Sella, alles über 2.000m Höhe!!.

Wir beginnen unsere Motorradtour mit einem “Versprechen”: bei der ersten Warnung des hohen Bergs würde sofort unsere Reise unterbrecht worden. Der Aufstieg zu Pordoi-Pass, passiert es ohne Problem, aber beim Horizont versprechen die Wolken nichts gutes.

Auf Pordoi Pass, hat Lola keine Gelegenheit verloren, auf die weite Wiese noch einmal "ein Hund zu sein" mit einem anderen “alter Freund“ zu spielen: Rudy, ein netter honigfarbener Hund, der in letzten Reisen vom “Cockerspaniel Motorfahrer”, immer Lola eingeladen hat, zusammen zu spielen.

Der Halt beim Pordoi-Pass, erlaubt uns, mit den anderen Motorfahrer zusammen nicht zu bleiben. Deshalb, ganz allein, haben wir den Abstieg zu Arabba gefahren, aber, sofort, die erste Warnung vom Hohen Berg kommt: die Wolken sind so niedrig die als Nebel werden und der Asphalt wird immer mehr nasser: es ist keine gute Situation um Falzarego Pass aufzusteigen, über 2.105m Höhe.

“… DIE STRAßE IST GESCHLOSSEN: DIE NEBEL BEWACHTEN SIE...”

Nach ein Paar Kilometer von Arabba kommt es eine weitere Warnung von Hohen Berg: der Nebel wird Regen, und wir entscheiden, einen Halt zu tun und den Hohen Berg nicht zu "begegnen".

Wir U-drehen gegen Campolongo Pass Richtung, und sofort erkennen wir, dass unsere Wahl richtig ist: auf dem Pass regnet es nicht und die Temperatur ist nett, auch wenn die Sonne, nun vollkommen von Wolken gedeckt ist.

Nach einem langen Halt an die Wiesen von Campolongo nehmen wir unsere Straße zu Hohbadia Tal wieder: der Aufstieg zu Grödner Pass beginnt es in Corvara, wo es eine sehr kühle Temperatur gibt, und, leider, der Regen auch, bis diesem Moment nie getroffen.
 
Der Sella-Pass wird von Wolken vervollständigt eingewickelt um der Straße zu Campitello zu erreichen, am mindestens für Lola, wird geschlossen: der Hohe Berg muss nie herausgefordert werden!

HIER KOMMT DER REGEN…EIN LECKERER HALT IM TIRES TAL

Die einzige Alternative ist als der vorherigen Tag gegen Ortisei zu fahren, wo es beim Horizont scheint keine Regengefahr zu sein und dies Mal ist der Hohe Berg bei Lolas Seite. Der Niederlagenregen hält sofort, in der Nähe das Dorf von Santa Cristina, wo ein Halt notwendig ist, Atem zu nehmen, aber Lola schläft friedlich, vollkommen trocken ohne nichts zu erkennen.

Inzwischen ist die Straße zu Sella-Pass vollkommen von Wolken gedeckt und das ist eine weitere Warnung vom Hohen Berg.

Wir haben nur eine Wahl: durch Castelrotto zu fahren. Dann das Tires-Tal steigen wir zu Nigra und Costalunga auf, wo eine panoramische Straße zu Vigo di Fassa uns geführt hätte, und deshalb, zu Campitello.

Nun ist die Zeitplan vollkommen spät damit entscheiden wir im Tires Tal ein leckeren Halt zu haben, um die Küche von Andreas, einem Freund zu schmecken: ein sehr guter Küchenchef und der Besitzer vom Gasthof Edelweiss, mit Sicht über den Rosengarten. Wir sind fertig zu essen: Knödel, Kartoffelnknödel mit Caprino-Käse und salzte Butter. Sie verdienen einen Halt!!

Einige Minuten später, beim unserem Tisch, gibt uns der Hohe Berg noch eine weitere “Warnung”: der Regen, der wir bei Santa Cristina verlassen hatte, hat uns hier erreicht: ein starken Regen, der ein Paar Minuten dauert; heiße Knödel ist schon auf unsrem Tisch, und Lola schmeckte schon friedlich “großer Teil” von gedünsteten Courgetten und Möhren, die von Andreas vorbereitet wurden; es ist besser kein Risiko zu laufen!!

ETWAS NEUES IN 2009

Langsam nehmen wir unser Motorrad wieder, und wir laufen Nigra und Costalunga-Pässe: jetzt ist für Lola das DDT 2008 zu einem Ende angekommen. Der Ankunft in Campitello stellt die Gelegenheit dar unser Freund Ivan Ragnes zu begrüßen, ein unermüdlicher DDT-Organisator, zusammen mit Tarcisio Cereda der für die Ausgabe 2009 uns antizipiert die Ankunft von internationalen Motorneuheiten..

Einmal mehr hat die Ducati Dolomiten Tour uns “Fenster der Schönheit” geschenkt, in die faszinierten Landschaft von Dolomiten und der “Cockerspaniel Motorfahrer” hat sehr die Gastfreundschaft und alle Sorgen beide guter Organisatoren und viele Teilnehmer geschätzt.

Auf wiedersehen zur Ausgabe 2009!!

LINK: http://www.dolomiti.it

 

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